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市场对于锂金属价格上涨对于电池成本和毛利率影响过于担心，当前电池价格涨幅已高比例传导原材料成本的上涨。对于C公司而言，约15万/吨的碳酸锂成本上涨，对应了近0.1元/wh的材料成本上涨，去年C公司价格平均涨幅10%已经可以高比例传导这部分成本的上涨。
主线3：强调美欧本土建厂电池厂商的中上游供应商，重点关注：当升科技、中伟股份、华友钴业。
主线4：关注放量在即的电动车电驱、电控、电机等设备及系统集成的第三方供应商：汇川技术、卧龙电驱、宏发股份、英搏尔等。
在正式股票股票配资合同条款,配资合同条款后，要关注股票配资合同条款,配资平台所制定的规则，对投资者影响比较大的主要就有风控规则、股票配资合同条款,配资利息等，如果你本来只是个普通股票，炒股技巧不高，那你最好老老实实跟从平台的指引来投资，毕竟股票配资合同条款,配资平台的规则都是根据多年的经验制定出来的，具有一定的普遍性。另外，大家不要因为担心亏损而迟迟不平仓，一旦势头不对就应该马上止损，股票配资合同条款,配资跟普通炒股不一样，存在平仓线，一旦下跌触及平仓线，那系统就会自动平仓，投资者就等于血本无归，所以硬抗绝对不是股票股票配资合同条款,配资合同条款的最佳策略。主线2：2022年受制于设备产能的隔膜、铜箔高端产能仍然偏紧，受制于能评、环评的PVDF、负极石墨化有效产能释放节奏仍慢于需求高增，上述环节有望迎来量价齐升，重点关注：恩捷股份、星源材质、中科电气、璞泰来、杉杉股份、诺德股份、联创股份。
车企以市占率和销量为核心目标，高销量摊薄研发投入和高杠杆固定资产，短期毛利下降不改长期战略规划。主流车企未来大概率不会或者微幅上调已上市车型指导价，对销量影响有限。
中国2022年电动车补贴政策落地，退补30%维持全年;欧洲各国补贴政策延期，碳排放压力持续;美国或将推出BBBA新政，电动车补贴提升至1.25万美元。各国补贴持续，叠加车企新电动车型放量，预计2022年全球电动汽车销量1054万辆，其中国内销量预计达到550万量。
主线1：电池环节盈利拐点已至，即将迎来量价齐升，重点推荐：宁德时代、亿纬锂能;
2022年碳酸锂有效增量约18万吨至合计约70万吨，保守15万吨增量计，除去储能和3C约52GWh增量对应的3.3万吨需求，预计能支撑350万台新能源车增量，即可以支撑明年至少1000万台以上销量。
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